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カスタムショップタローズ代表取締役社長 成瀬太朗 カスタムカー、カスタムスクーター、カスタムペイント、ワンオフ制作加工、FRP制作加工、ボディーメイク溶接加工、スワップ、メッキ加工、エアロ塗装、エアサス取付け、スピナーホイール、パーツ販売など、横浜ドレスアップカスタム専門ファクトリー

TEL/FAX 045-584-0549   (通常受け付け時間 PM15:00〜AM23:00)
e-mail  ***@taros-dft.com  (業務多忙の為、お問合せはメールでお願い致します)

中古車販売/修理/板金/塗装|エアロパーツ製作/販売/塗装/取付け|チューニング・ドレスアップパーツ販売/取付け|各種イベント・レース参加|まで、プチドレスアップからフルカスタム・ショーカー製作までドレスアップカスタムを応援します。

スキッシュ変更・容量変更・面研シリンダーヘッド

圧縮比アップシリンダーヘッド

シリンダーポート形状、ボア径に似合った、シリンダーヘッドをワンオフ制作いたします。
弊社データとお客様のご希望を加美し、街乗り圧縮比アップや、デトネーションに強い物、または完全イベントヘッド、SS用まで加工いたします。
※センタープラグヘッドのみ

お客様側で、シリンダートップから排気ポート上まで何mmか計測して頂き、現状の圧縮比、 ボア径、ハイト(ピストン上死点での、シリンダートップからピストンへットが何mm凸凹)を伝えて頂きます。

あとは、圧縮率を上げるのか、面研だけでいいのか、スキッシュ容量変更なのか、高回転仕様orトルク型形状変更など、お望みをお伝え頂ければ当社データを元に制作いたします。

シリンダーヘッド形状変更 \5.000円より
面研のみ ¥3.000円より
その他ご相談下さい。



ライブディオ スーパーディオ・エンジンスワップ

ポンで載らない、リード90/100エンジンを50ベースにスワップ

ホンダ50ccスクーター、ライブディオ・スーパーディオ(ベース)に、リード90or100エンジンスワップ手順

ライブにリード100スワップ 1.スワップする車両(ベース)からエンジンを下ろします。

2.車両に載せるエンジン(リード)を、ベースに簡単に合わし、ハンガーを溶接・制作致します。

3.ハンガー制作で、フロントタイヤとリアタイヤの、中心線(センター)を出しながら、リアのサスペンション留め位置をブラケットや溶接により変更いたします。
※ロングや、仕様、前後期など小変更で、時にはブラケットをワンオフ製作する事も有ります。

4.ハーネス(配線)等を引き直す、ウインカースイッチやライトスイッチ等を、流用加工しメーター内部の配線、CDI、イグナイター、フライホイル類を換えます。

5.車両にエンジンを載せ、個体差により変わりますが、ワイヤー、ホース類を引き直しします。
※ブレーキ・アクセルワイヤー類は、長さや止める場所が異なる為、交換もしくわワイヤー加工になります。

6.ベース車両に、大きなエンジン(リード)をスワップした場合や、他社種間でのスワップでは、プラスチックボディの切削加工が必要です。

7.エンジンの始動確認、試走を行い不具合が無いか確認のうえ、納車となります。

このことから、ホンダ、スズキベースのスワップは、時間料金共に掛かってしまいます。
エンジンスワップ工賃 ¥20.000〜(税込) 車両預かり3日〜5日(スワップエンジン、部品代別)

ヤマハベースは、ZRフレームに、3WF、4VPポン付けなんですけどね…
ライブにリード100スワップ ライブにリード100スワップ ライブにリード100スワップ ライブにリード90スワップ ライブにリード90スワップ ライブにリード90スワップ

このデモ車両「ピンクキャンディーフレイクオールペン、フロントカウルに、社長の想い(詩)をレタリング、樹脂部分も白で引き締めています。

SS1/32mile ランキング入り・ハルちゃん

アプリオ三人衆の1人(現:グランドアクシス三人衆



タロちゃん(社長)のお友達、『アプリオ三人衆』との異名も持つ、SCクラストップランカーのお1人ハルちゃんです!
SS1/32mile仕様、アプリオ@グランドアクシス130ccで、「モトチャンプ」に良く出ていらっしゃいますよっ

SS1/32mileとは、0→50.29mをどれだけ速く走れるか!?
光電管計測器による、1/1000秒のタイムを競い合う単純明快なタイムバトル競技です。
排気量制限、簡単なレギュレーションさえ満たしていれば、誰でも参加!参加人口も年々増えているドラッグレースです。

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